立式車床是用計(jì)算機(jī)數(shù)字化信號(hào)控制的機(jī)床。操縱時(shí)將編制好的加工程序輸入到機(jī)床專用的計(jì)算機(jī)中，再由計(jì)算機(jī)指揮機(jī)床各坐標(biāo)軸的伺服電念頭去控制車床各部件運(yùn)動(dòng)的先后順序、速度和移動(dòng)量，并與選定的主軸轉(zhuǎn)速相配合，車削出外形不同的工件。立式車床按功能分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削中間三大類。
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在普通臥式車床的基礎(chǔ)長進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，一般采用步進(jìn)電念頭驅(qū)動(dòng)的開環(huán)伺服系統(tǒng)，其控制部門通常采用單片機(jī)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床本錢較低，自動(dòng)化程度和功能都較差，車削加工精度也不高，適于精度要求不高的。
(2)普通數(shù)控車床
普通數(shù)控車床是根據(jù)車削加工要求，在結(jié)構(gòu)長進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。其數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度都較高，可同時(shí)控制X、Z兩個(gè)坐標(biāo)軸，應(yīng)用較廣，適一般的回轉(zhuǎn)體類零件的車削加工。
(3)車削中間
車削中間是在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，更的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z、C三個(gè)坐標(biāo)軸。因?yàn)樵黾恿薈軸和銑削動(dòng)力頭，其加工功能大大增強(qiáng)，除了可以進(jìn)行一般車削還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削，偏心孔和徑向孔的加工等?！×⑹杰嚧灿脕砑庸ぶ睆胶椭亓勘容^大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的車床，由工作臺(tái)帶動(dòng)作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)，由垂刀架和側(cè)刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
立式車床也用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，外形復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床比擬，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較利便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長期的保持工作精度。
立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，外形復(fù)雜的大型和重型工件?？山柚郊友b置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。
對(duì)于立式車床感興趣的話，江蘇美申美克精密機(jī)械(南通)有限公司很高興為您提供咨詢！
