數(shù)控立車為了滿足市場(chǎng)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要，為了達(dá)到現(xiàn)代制造技術(shù)對(duì)數(shù)控技術(shù)提出的更高的要求,為適應(yīng)數(shù)控進(jìn)線、聯(lián)網(wǎng)、普及型個(gè)性化、多品種、小批量、柔性化及數(shù)控迅速發(fā)展的要求，重要的發(fā)展趨勢(shì)是體系結(jié)構(gòu)的開(kāi)放性,數(shù)控技術(shù)、制造過(guò)程技術(shù)在快速成型、并聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床、機(jī)器人化機(jī)床、多功能機(jī)床等整機(jī)方面和高速電主軸、直線電機(jī)、軟件補(bǔ)償精度等單元技術(shù)方面先后有所突破。
盡管數(shù)控立車大大提高了工作的效率，但是與普通車床一樣，也是用來(lái)加工零件旋轉(zhuǎn)表面的，只不過(guò)數(shù)控立車自動(dòng)化更強(qiáng)一些，這也是科技發(fā)展給我們帶來(lái)的好處。它不但能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋等不規(guī)則立體面的加工，而且還能處理加工一些更加復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。數(shù)控立車與普通車床的工件安裝方式大同小異，大多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤，因此大大提高了加工效率。從外形的角度來(lái)講，數(shù)控立車與普通車床差別不是很大，一般都是由車床身、主軸、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。
數(shù)控立車工作前注意如下事項(xiàng)：
1、仔細(xì)閱讀交接班記錄，了解上一班機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問(wèn)題。有問(wèn)題及時(shí)向車間主任和設(shè)備員報(bào)告。
2、操作者按機(jī)床使用說(shuō)明書的規(guī)定檢查油標(biāo)和油量，給相關(guān)部位加油，部分外露導(dǎo)軌要進(jìn)行手動(dòng)潤(rùn)滑；
3、在每次電源接通后，必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作，然后再進(jìn)入其他運(yùn)行方式，以確保各軸坐標(biāo)的正確性；
4、機(jī)床導(dǎo)軌面和工作臺(tái)上禁止放工具和其它物品；
5、機(jī)床開(kāi)動(dòng)前要觀察周圍動(dòng)態(tài)，機(jī)床開(kāi)動(dòng)后，要站在安全位置上，以避開(kāi)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部位和鐵屑飛濺；
6、調(diào)整走臺(tái)高度和伸出長(zhǎng)度必須嚴(yán)格遵照說(shuō)明書要求，不得生拉硬拽。
